Uzoq Sharqdan Meksikagacha bo'lgan tovarlarning og'irligini tartibga solish uchun biz barcha port agentlari rioya qilishlari kerak bo'lgan og'irlik chegarasi qoidalarini chiqaramiz:
Maxsus vazn chegarasi quyidagicha:
| Tinalash | Ichki transport rejimi | Maksimal og'irlik uchun ruxsat | Quruq konteyner hajmi |
| BasePort (Lazaro Kardenas) | Yo'q | Yuk yukining spetsifikatsiyasi | 20'/40'/40HQ |
| Inlands CY | Temir yo'l | 27 tonna + tara | 20' |
| 25 tonna + tara | 40'/40HQ | ||
| Ichki eshik | Temir yo'l + yuk mashinasi (bir asosda) | 27 tonna + tara | 20' |
| 25 tonna + tara | 40'/40HQ | ||
| Ichki eshik | Barcha yuk mashinalari (to'liq asosda) | 21,5 tonna + tara | 20'/40'/40HQ |
Ta'rif:
To'liq asos: 2 ta konteyner bitta yuk mashinasi tomonidan tortiladi.
Yagona asos: 1 ta konteyner bitta yuk mashinasi tomonidan tortiladi.
Iltimos, barcha birliklarga katta ahamiyat bering va og'irlik chegarasidan oshib ketganligi sababli etkazib berishda kechikish yoki boshqa qo'shimcha xarajatlarga yo'l qo'ymaslik uchun tovarlarni qat'iy tekshiring.
Og'irlik chegarasining buzilishi natijasida yuzaga keladigan har qanday xavf va qo'shimcha xarajatlar tegishli mas'ul bo'linmalar tomonidan qoplanadi. [Amerikaning COSCO konteyner transporti savdo hududi]
Yuborilgan vaqt: 2010-20-dekabr